ハンドルの幅をつめると一言で言っても、両脇をカットするのと、車体にクランプされている部分とつめるのとでは、仕上がりの見た目も、作業も違ってきます。
K池ソフテイルは、通称エボリンガーと呼ばれてるスプリンガーフォークがついていて、テレスコピックフォークよりもライザーの取り付けが幅広になっています。
全くと言っていい程クランプ部分ではハンドルバーをつめられないので・・・
このようなトップツリーの登場です。分かりますでしょうか?
ハーレー様のパーツって本当に豊富に様々な物が出てますね~
あぁこうゆう部品があったらな~なんて思うとそんなの遥か前に誰かが考え商品化しててくれたり、なければ大概の物が作れますのでご気軽にご相談下さい。
コメントを残す